27,5 Zoll ebike Elektrofahrrad Pedelec MTB E-Bike Modell e-Guera 5.7

27,5 Zoll ebike Elektrofahrrad Pedelec MTB E-Bike Modell e-Guera 5.7 Crussis 13Ah 468Wh 80Nm Rahmenhöhe 17″ (42,3 cm) Weiß.

Damen E-Bike E-Mountainbike Crussis Modell 2022 e-Guera 5.7 27,5 Zoll 13Ah 468Wh Rahmenhöhe 17″ (43,2 cm)

Beschreibung

Meine Damen, aufgepasst! Wir haben das Crussis e-Guera 5.7 E-Bike nur für dich entwickelt, für deine Fahrten durch die Natur, auf einem Roadtrip, auf Ebenen, über Hügel und auf Bergwanderungen, an Orte, an die du dich mit deinem Rad noch nicht gewagt hast.

Das Damen-Mountainbike e-Guera 5.7 ist fürs Offroad-Fahren konzipiert, kommt aber auch auf Straße oder Radweg problemlos zurecht. Dank seiner komfortablen Geometrie ist der Aluminiumrahmen voll auf die Bedürfnisse von Frauen abgestimmt.

Die Geometrie des Rahmens sorgt für hervorragende Stabilität und Beherrschbarkeit des E-Bikes, wozu auch der Akku mit Li-Ion Zellen 36V / 468 Wh (13 Ah) beiträgt. Es ist vollständig in den Rahmen des E-Bikes integriert. Praktisches, funktionales und auffälliges Design.

Motor

Für Reichweite und Zuverlässigkeit sorgt der zentrale Elektromotor BAFANG MAX drive (M400), mit einer Nennleistung von 250W, mit einem Drehmoment von 80 Nm. Die Verwendung eines zentralen Elektromotors in diesem Modell trägt wesentlich zur idealen Balance des E-Bikes bei – es ist eine moderne Lösung, die weltweit in höheren Serien von E-Bikes verwendet wird.

Die Reichweite des E-Bikes beträgt 115 km – hier kommt es natürlich immer auf das Streckenprofil und die Art und Weise an, in der die Unterstützung bei diesem Modell fünfstufig eingesetzt wird. Und wie steuern Sie eigentlich die Hilfeleistung? Wie bei den meisten E-Bikes über das am Lenker befindliche LCD-Display. Das schwarz-weiße Display zeigt den Batteriestatus, den gewählten Unterstützungsgrad des Elektromotors, Geschwindigkeit und zurückgelegte Strecke an.

Federdämfung Gabel

Gefertigt wird das E-Bike auf27,5″ Laufrädern, die bei Mountainbikes mittlerweile ein notwendiger Standard sind, und in den Rahmengrößen 17″ und 19″. Um das Schalten kümmert sich Shimano Acera oder SRAM X4 Umwerfer und hydraulische Scheibenbremsen Shimano BR-MT200 oder SRAM Level machen den Fahrkomfort angenehmer. Die Suntour XCT30 HLO DS 27,5″ Federgabel ist mit Federdämpfung ausgestattet und hat einen Hub von 100 mm.

Das E-Bike wird ohne Schutzbleche, Beleuchtung, Ständer etc. geliefert. Diese können jedoch problemlos mit dem Fahrrad erworben und anschließend montiert werden. Also was denken Sie? Wollen Sie dorthin, wo Sie mit einem normalen Fahrrad nicht hinkommen? Treten Sie in die Pedale, das Crussis e-Guera 5.7 E-Bike ist bereit für Sie!

Batterie

Das Herzstück des E-Bikes zur Energieversorgung des Systems ist ein Akku mit Li-Ion Zellen36V / 468 Wh (13 Ah). Der Akku ist vollständig in den Rahmen des E-Bikes integriert, was in Kombination mit dem zentralen Elektromotor nur einen bedeutet. Perfekt ausbalanciertes, stabiles und einfach zu bedienendes E-Bike, das auch das Auge erfreut. Der Akku ist in der Lage, ein E-Bike mit einer einzigen Ladung bis zu einer Entfernung von 115 km zu transportieren.

Es kommt natürlich immer auf das Streckenprofil und die Nutzung der Assistenz an. Natürlich ist der Akku mit einem BMS-Board (Battery Management System) ausgestattet, das ihn vor Überhitzung, Kurzschluss oder Überladung schützt. Sie können den Akku direkt am Fahrradträger aufladen oder zum Aufladen abnehmen – Sie können ihn zu Hause mit dem mitgelieferten Ladegerät an jeder handelsüblichen Steckdose aufladen. Sie können einen vollständig entladenen Akku in 6,5 Stundenvollständig aufladen.

Technische Beschreibung

Rahmen

Alu 6061

Motor

BAFANG MAX-DRIVE (M400), Mitte, 250 W, 80 Nm

Batterie

Panasonic Li-Ion 36 V / 468 Wh (13 Ah)

Ladegerät

2 Ah

Pedalsensor

Drehung

Max. Reichweite

Bis zu 115 km

Schaltwerk

SHIMANO Acera RD-M360-L, nebo SRAM X4, 8 Gänge

Gangschalter

SHIMANO SL-M310, nebo SRAM X4, 8 Gänge

Anzahl der Gänge

8 Gänge

Kassette

SHIMANO CS-HG31, nebo SRAM PG-820, 8 Gänge

Gabel

SUNTOUR XCT30 HLO DS 27,5″, Hub 100 mm

Bremsen

Hydraulik SHIMANO BR-MT200, Rotor 180 mm (vorne), 160 mm (hinten)

Display

Bafang LCD-Panel, 5 Assistenzmodi (Schwarz/Weiß)

Reifen

MAXXIS Ardent 27,5 / 2,40

Felgen

CRUSSIS 27,5″, doppelwandig, ausgekleidet, 25 mm

Hubs

CRUSSIS Scheibe, Kranzlager, 32D

Headset

Semi 11/8

Stengel

CRUSSIS Al, 60 mm, fest

Lenker

CRUSSIS Al, 700 mm

Griffe

CRUSSIS 100% Silikon

Max. Belastung

120 Kg

Farbe

Weiß (siehe Bilder)

 

	Rahmen:	Aluminium Mountain Bike Rahmen Rahmenhöhe: 43 cm Farbe:  Weiss/Pink glänzend
	Abmaße:	A =  540 mm B =  1860 mm C = 1125 mm D =  410 mm Emin = 960 mm Emax = 1030 mm
	Gabel/Dämpfer:	SUNTOUR XCT30 HLO mechanische Federgabel Lockout Funktion und 100mm Federweg
	Schaltung:	SRAM 8 Gang Kettenschaltung SRAM X4 Schaltwerk, 8-fach SRAM X4 Schalthebel, 8-fach SRAM Kassette PG-820
	Kurbel/KRG:	1-fach Kurbelradgarnitur BAFANG, 38 Zähne Kurbelarme aus Aluminium, 170 mm KMC X8
	Bremsen:	SRAM Level hydraulische Scheibenbremsen Bremsscheibendurchmesser vorn/ hinten: 180/160 mm SRAM Level Bremsgriffe
	Vorbau/Lenker:	CRUSSIS Ahead-Vorbau aus Aluminium, 60 mm CRUSSIS Aluminium Lenker, 700 mm
	Sattel:	SELLE ROYAL MTB Sattel
	Sattelstütze:	höhenverstellbare CRUSSIS Sattelstütze aus Aluminium, D: 30,4 mm L: 350 mm
	Felgen:	27.5 Zoll CRUSSIS Hohlkammerfelge aus Aluminium, 25 mm Ventilloch: 8,5 mm
	Naben:	CRUSSIS Industrielager mit Bremsscheibenaufnahme, 32 Loch
	Reifen:	MAXXIS Ardent MTB Reifen mit Stollenprofil, 27.5×2.40 (61-584) Schlauch mit Schraderventil (Autoventil)
	Innenlager:	im Motor integriert
	Pedale:	WELLGO Plattform Pedale aus Aluminium mit Reflektor
	Beleuchtung:	–
	Sonstiges:	Trinkflaschenaufnahme am Sattelrohr Bedienungsanleitung mit Fahrradpass
	Antrieb:
	Antriebssystem:	Pedelec
	Motor:	BAFANG Max Drive M400 Mittelmotor 36V/250 Watt, 80 Nm
	Akku:	PANASONIC Rahmen-Akku, Lithium-Ionen,  36V / 13 Ah / 468 Wh
	Display:	BAFANG LCD Display, 5 Unterstützungsmodi und Walk-Funktion
	max. Tempo:	max. 25 Km/h
	max. Reichweite:	bis 115 Km je nach Gewicht des Fahrers und Art der Fahrstrecke (je nach Fahrweise)